Iets verderop zei een andere duiker dat hij net weg ging, en in het techoekje waren gewoon nog parkeerplaatsen over. Dikke doei dus met je vol. 2 duikers naast me waren net klaar en die vertelden dat iedereen een kaartje kreeg, en dt het bij 60 eigenlijk volk was. Hoefde niet achter de voorruit, maar wel weer inleveren als je weg ging. Nou, dat zien we dan wel weer. Hobbelige start zo, en werd niet beter, ring van linkerhandschoen kwam los doordat de O-ring die hem tegenhoudt los kwam. Na wat pielen weer vast, maar geen pretje in je droogpak bij 29 graden. Toen alles goed zat, had ik mijn masker in de auto laten liggen, van het slot af was zo gepiept, maar daarna wilde hij ook na 15 pogingen niet op slot.

In het water alle stress weg, superhelder en eigenlijk maar weinig duikers. De linkerlijn de diepte in gevolgd, door het putje heen naar het eind toe. Je zag op een meter of 13 een stofwolk op de sponglaag liggen, vanaf 40 meter diepte gewoon nog de zonnestralen te zien aan de oppervlakte. Via een aftakking naar het diepe platform, langzaam gezwommen, er stond al 40 minuten deco op de teller.

Ik had de O-ring van de ADV connector vervangen, die lekt nu niet meer. Voorbij het platform kwam ik de eerste duikers tegen, die gingen op max snelheid en probeerden een 2 meter diepe geul te ploegen, kwam een soort stofstorm op me af.

Even links wezen kijken, genieten van het brlljante zicht, daarna door het duikgebied terug en even door de bus gezowmmen. Aan de andere kant bij boot en autowrak geweest, daar hing een snoek rond. Onderweg nog marmergrondels,pos, baars en kreeftjes gezien.

Verse scrubber, diluent in 3 liter fles ging van 140 naar 30 bar. Met pakverwarming lekker te doen zo.

Eerste duik met mijn nieuwe SK8 kompas, kom ik thuis onder mijn onderpakken mijn verloren kompas tegen....

20 items; 13,439.50 total cost; 86.47 Kg weight