| Dive Nr | : | 1274 | ||||||||||||||||||||||
| Date | : | Tuesday 20-09-2016 | ||||||||||||||||||||||
| Time In | : | 11:22 | ||||||||||||||||||||||
| Duration | : | 86:00 (mm:ss) | ||||||||||||||||||||||
| Interval | : | 19:37 | ||||||||||||||||||||||
| Site | : | Malta
| ||||||||||||||||||||||
| Location | : | Karwela | ||||||||||||||||||||||
| Buddies | : | Edwin Hovius | ||||||||||||||||||||||
| Weather | : | Zonnig | ||||||||||||||||||||||
| Water type | : | Salt | ||||||||||||||||||||||
| Diving in | : | Sea | ||||||||||||||||||||||
| Boat | : | |||||||||||||||||||||||
| Depth Max. | : | 44.6 Meter | ||||||||||||||||||||||
| Depth Avg. | : | 23.6 Meter | ||||||||||||||||||||||
| Visibility | : | 25 - 25 Meter | ||||||||||||||||||||||
| Weight | : | 3 Kg | ||||||||||||||||||||||
| Rating | : |    | ||||||||||||||||||||||
| Temperature Air | : | 25 Celsius | ||||||||||||||||||||||
| Temperature Surface | : | 25 Celsius | ||||||||||||||||||||||
| Temperature Bottom | : | 16 Celsius | ||||||||||||||||||||||
| SAC | : | 1.45 Liter/min | ||||||||||||||||||||||
| Rebreather | : | Completely Closed Rebreather Low setpoint: 0.70 High setpoint: 1.30 VO2: 2.44 (liter/min) Fresh Scrubber Scrubber used for: 1:26 (h:mm) | ||||||||||||||||||||||
| Gas Used | : | 3 liter staal (Oxygen) 180 - 110 Bar : 210 Liter 3 liter staal (Trimix 19/10) 180 - 110 Bar : 210 Liter | ||||||||||||||||||||||
| Remarks | : | Weersvorspelling voor vandaag was nog steeds hoge golven, wij dus met de ferry naar Gozo om op de Karwela te duiken, die lag ana de beschutte kant. Alle duikers van malta hadden hetzelfde pan, was er behoorlijk druk. Je moet nog een eindje naar beneden sjouwen voor je bij het water bent. Er liggen daar 3 wrakken netjes op een rijtje op 40 meter. De populairste is de Karwela in het midden. Wij kwamen bij de achtersteven aan, even wat fotos gemaakt en toen het wrak in. Je hebt hier grote trappen die tussen de dekken lopen. Daar net achter kon je de machinekamer in. Die was wel stoffig. Toen ik er uit wilde kwam er een hele optocht van dubbelsets aan gezwommen, was behoorlijk druk. Uitieindelijk maar recht omhoog naar buiten, dat kon ook. De recreatieve duikers komen uit het ondiepe aanzeilen om hem even aan te tikken, daar heb je binnenin minder last van. Via het dek nog weer het schip in, daar zagen we Tino net uit een gaatje kruipen. Over de boeg vertroken richting de cominoland. Dat wrak ligt een meter of 100 verderop en dat hadden we helemaal voor onszelf. Ook leuk om te zien, en hetzelfde ritueel, even over het dek, binnenin wezen kijken en een rondje door de machinekamer. In de karwela waren nog 2 grote diesels te zien.
Ik dacht dat mijn bailout flessen al in de truck waren gezet vanochtend, maar dat bleek op gozo niet zo te zijn. Dicht bij Edwin gebleven, om eventueel zijn bailout te mogen lenen, mocht dat nodig zijn. Was wel weer fris op diepte. Diluent Tx19/10 in 3 liter fles ging van 180 naar 110 bar. Verse scrubber | ||||||||||||||||||||||
| Gear | : | 5 mm pak, backmounted lungs, backplate PLTD 3mm staal, Buddy Inspiration, Gele boei, Halcyon boei, handschoenen, Hugyfot Fisheye dome, Ikelite DS125 flitser, Ikelite DS160 flitser (1e set), kap, Liquivision X1, metalsub XRE500, Nikon D800 + Hugyfot, OMS slipstream vinnen, polskompas, Sigma 15mm Nikon, Suunto D6, wetnotes 19 items; 18,891.50 total cost; 56.91 Kg weight | ||||||||||||||||||||||
| Dive types | : | Deco duik, Fotoduik, kantduik, Rebreather duik, Wrakduik | ||||||||||||||||||||||
| Marine Life | : | |||||||||||||||||||||||
| Graphs | : | Max ascent rate: 10.38 Meter/min Max descent rate: 14.91 Meter/min | ||||||||||||||||||||||
| Photos | : |
| ||||||||||||||||||||||
| Map | : |
| Copyright 2005-2024 © Xperience Automatisering |  |
  |  |