In begin sluitertijd opgeschroefd om fotos met zwarte achtergrond te maken, dan krijg je alleen maar een stukje van het wrak er op. Daarna brak de zon weer door en werd het wat lichter, iso naar 4000 en sluitertijd en diafragma aangepast om meer licht te vangen. Zit misschien nog wel een aardige tussen met een sunburst 20 meter boven me in het groen.

Hele eerste stuk op de 12 liter carbon gedaan, daar zat 25% nitrox in.Toen X1 net een minuutje deco begon aan te geven was die fles zo goed als leeg, toch 52 minuten op gedaan, geswitcht naar lucht in dubbelset. Toen ik mijn stage automaat terug wilde duwen was het even worstelen met een fles die omhoog wilde drijven, arm zat onder de fles en toen ik die eruit trok schoot mijn linkerhandschoen los. Werd heel snel heel nat, vlug het buisje eruit getrokken om seal weer dicht te krijgen en heel nat pak te voorkomen. In het ondiepe geen probleem om met een natte en volle handschoen te duiken, aangenaam warm daar. Nog even bij het autowrak en het bootje fotos gemaakt en daarna op het gemak een rondje door het duikgebied. Zicht was zoals gezegd beroerd, waar je normaal de bus goed ziet liggen vanaf de ketting die er langs loopt moest je nu heel goed opletten.

Bij de kruising van de kettingen naar het diepe platform staat nu een lips brandkast en het platform op 5 meter ziet er glimmend nieuw uit, waarschijnlijk was het leger daar mee bezig in het duikgebied.

Toen ik bovenkwam was het stervensdruk. Er gingen net 2 omgebouwde dolphins het water in, op de kant stond martien met zijn sentinel en ik zag nog een megalodon en JJ. Groot rebreatherfestijn, naast de nodige dubbelsets.

Onderweg nog een kreeftje gezien, maar verder geen leven gespot.

22 items; 16,077.50 total cost; 77.33 Kg weight