Met een boel spullen naar Vinkeveen, daar was het mega druk en ze stonden ook op vergunningen te controleren zo te zien, toch maar een gaan halen, samen met duikersgids 15 waar een foto van mij in staat. Het duikgebied was stoffig, hordes cursisten overheen geweest. Daar was ik snel voorbij. kompas op de overkant gezet en gaan. De diepte in moest ik af en toe even stoppen om oren te klaren, beetje pielen ook met lamp en inflator bedienen. IN het duikgebied meteen ook 2 snoekbaarzen tegen gekomen. Na een minuut of 40 scooteren werd het weer ondieper en kwam het licht terug. Naar de overkant is 1km. Ik had maar een minuut of 6 deco, dus kon snel genoeg naar boven. Aan die kant echt supergoed zicht. Vanaf 19 meter zag ik de oppervlakte. Toen ik boven was, bleek ik voor de starttoren te liggen bij eiland 9. Dat is pas op de helft !

Om de hoek van het eiland lag een schip met duikers, ik wilde eerst de overkant gaan halen, maar toen ik daar langs ging was het zicht niet briljant en als je op 10 meter blijft zwemmen, dan draai je een raar rondje. Ik dacht dat ik om het eiland heen aan het varen was, ook niet de bedoeling, en toen ik een loshangend anker onder een boot zag vond ik het wel gezegend. Terug naar eiland 4 dus. Het volede ondanks pakverwarming ook wel frisjes, klopte ook, er lekte iets bleek na afloop. Eerste idee was om de kom van de plas te volgen en op die manier langs de rand terug te varen, na wat kompas rondjes maar geskipt en gewoon strak terug naar huis.

Wel weer door het diepe dus. Kwam wel perfect uit, bij de touwen die op 45 meter lopen, vanaf daar de lijn terug gevolgd tot het diepe platform. De 2e 50m dip werd beloond met 20 minuten deco, nu dus wat langzamer opgestegen. Nog even aan de linkerkant wezen kijken (vanuit de plas gezien), met scooter ben je een stuk sneller in die hoek. Autowrak niet meer gevonden, wel een oude grote boom en een verstopte paling.

Verse scrubber, diluent Tx23/20 ging van 190 naar 60 bar. Scooter batterij van 100% naar 67% en suunto D6 heeft een lege batterij, in de kou en met hard rekenen geeft hij het op. Bleef de hele duik aan proberen te springen en weer uitvallen.

Bailout lucht in 10 liter carbon en 80% in 40cft. O2 kraan lekt ergens, even fixen.

21 items; 18,674.00 total cost; 114.47 Kg weight